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SUZUKI Ozark 250 LTF250K Ozark 250 2011/2012

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Fabricado hace 14 años
SUZUKI Ozark 250 LTF250K 2011 Ozark 250 LTF250K Ozark 250
  • SUZUKI Ozark 250 LTF250K 2011 Ozark 250 LTF250K Ozark 250
  • SUZUKI

Edad total

14 años

Modelo

Ozark 250 LTF250K

,

Carrocería

Ozark 250

Serie

Ozark-250-ltf250k

  • 4-stroke, Refrigeración Líquida, SOHC Tipo:
  • 246cm3 Cilindrada:
  • 66mm Diámetro por carrera:
  • 9.2:1 Ratio de compresión:
  • /KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
  • 0/Nm/RPM Motor:
  • Mikuni BS29 Carburador Sistema de combustible:
  • 5 Velocidades (Marchas) Caja de cambios:
  • Automático Embrague:
  • Shaft Unidad Final:
  • Acero Cuadro/ Chasis:
  • Independent, Double Wishbone, Coil Sprin... Suspensión delantera:
  • Swingarm Tipo, Coil Spring, Oil Damped Suspensión trasera:
  • Disc Brake, Twin Frenos delanteros:
  • Mechanical Drum Frenos Traseros:
  • 1801mm Longitud Total:
  • 1044mm Ancho Total:
  • 785mm Tamaño del asiento:
  • 1140mm Distancia entre ejes:
  • 211mm Claridad del piso:
  • 194kg Peso:
  • 11.0L Capacidad de combustible (tanque):
  • AT22 × 7-11 Frontal:
  • AT22 × 10- 9 Trasera:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año:
9.6 Sobre 10

Nota global de esta Ozark 250 LTF250K 2011 Ozark 250:

Ficha Técnica de SUZUKI Ozark 250 LTF250K 2011 Ozark 250

La Ozark 250 LTF250K 2011 Ozark 250 es una moto fabricada por SUZUKI y distribuida entre el año 2011 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene una cilindrada de 246cm3. Este vehículo es de tipo Ozark-250-ltf250k, por si fuera poco, tiene Disc Brake, Twin como frenos delanteros, y Mechanical Drum como sistema de frenos traseros para ofrecer buenas garantías de frenado. Esta variante del modelo es de tipo 4-stroke, Refrigeración Líquida, SOHC y dispone de un tanque con capacidad de 11 litros aproximadamente. Su denominación comercial es Ozark 250 LTF250K de tipo "Ozark 250 LTF250K".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es 5 Velocidades (Marchas) Automático. Además este vehículo cuenta con las siguientes dimensiones:

Longitud: 1801mm
Anchura: 1044mm
Dimensiones del asiento: 785mm
Distancia entre los ejes: 1140mm
Peso total: 194kg

Este modelos cuenta como una de sus caracterísicas más importantes con la suspensión delantera de Independent, Double Wishbone, Coil Spring, Oil Damped y la trasera de Swingarm Tipo, Coil Spring, Oil Damped. Algo que también hay que resaltar es su ratio de compresión de 9.2:1

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ozark 250 LTF250K 2011 Ozark 250 son: el coche da tirones, fap, tubo de escape, tracción, freno de mano, soluciones, luz airbag, correa de distribucion, arreglar, testigo y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de SUZUKI Ozark 250 LTF250K 2011 Ozark 250

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.

Opiniones de SUZUKI Ozark 250 LTF250K 2011 Ozark 250

  1. Pietro Leonar Cirarrusta
    Responder
    Pietro Leonar Cirarrusta
    10/01/2022 Comentario:

    Una buena SUZUKI, muy fiable.

  2. Orlando
    Responder
    Orlando
    03/03/2024 Comentario:

    El captador del sistema de encendido se puede sustituir por otro de modelo o cilindrada diferente

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