Ficha técnica de TRIUMPH Daytona 675 R
La TRIUMPH Daytona 675 R es una motocicleta fabricada por TRIUMPH, producida entre 2010 y 2011. Se trata de una moto de cilindrada alta, con prestaciones de sobra para viajar y disfrutar en carretera.
Por su configuración, la Daytona 675 es una moto de tipo deportiva, de carenado completo y posición deportiva, orientada a prestaciones. A día de hoy es un modelo ya consolidado en el mercado de segunda mano. Está especialmente indicada para la conducción deportiva y los tramos revirados.
Cilindrada de 675 cm3, potencia de 128/12600 KW(hp)/RPM, peso de 184 kg, fabricada de 2010 a 2011.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la Daytona 675 monta un propulsor refrigeración líquida, 12 valve, dohc, in-line 3-cylinder con una cilindrada de 675 cm3 y una relación diámetro/carrera de 76 mm, que ofrece una potencia máxima de 128/12600 KW(hp)/RPM y un par motor de 75/11900 Nm/RPM y una relación de compresión de 12.7:1. La alimentación se realiza por efi. Cuenta con una caja de cambios de 6 velocidades, close ratio, manual. El embrague es de tipo en baño de aceite, multidisco, slipper, manual. La transmisión final es por o ring cadena.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de delantero - aluminio beam twin spar. trasero - 2 piece high pressure die cast. La suspensión utiliza delante y detrás . En frenos equipa freno delantero de 2x 308mm discos 4 piston calipers y freno trasero de single 220mm disco 1 piston caliper. Calza neumáticos de medida delante 120/70 ZR 17 y detrás 180/55 ZR 17.
Dimensiones y peso
A nivel de chasis y ergonomía, presenta un peso de 184 kg, una altura de asiento de 820 mm, un depósito de 17.4 L, una distancia entre ejes de 1374 mm.
¿Qué carné necesitas para la Daytona 675?
Para conducir la TRIUMPH Daytona 675 R en España necesitas carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo). Su cilindrada de 675 cm3 y sus 94 kW de potencia la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la Daytona 675 tiene un consumo medio estimado de 4,8 - 5,8 L/100 km, y con un depósito de 17.4 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la Daytona 675
- Marca y modelo: TRIUMPH Daytona 675
- Cilindrada: 675 cm3
- Potencia: 128/12600 KW(hp)/RPM
- Tipo: deportiva
- Carné en España: carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo)
- Años: 2010 - 2011
- Peso: 184 kg
- Consumo estimado: 4,8 - 5,8 L/100 km
¿Tienes alguna duda sobre la Daytona 675? Déjala en la sección de comentarios y te ayudaremos.
Preguntas frecuentes sobre la Daytona 675
¿Qué motor tiene la Daytona 675?
La TRIUMPH Daytona 675 R tiene una cilindrada de 675 cm3, motor refrigeración líquida, 12 valve, dohc, in-line 3-cylinder, una potencia de 128/12600 KW(hp)/RPM.
¿Cuánto pesa la Daytona 675?
La TRIUMPH Daytona 675 R tiene un peso declarado de 184 kg.
¿Qué frenos monta la Daytona 675?
Equipa freno delantero de 2x 308mm discos 4 piston calipers y freno trasero de single 220mm disco 1 piston caliper.
¿En qué años se fabricó la Daytona 675?
La TRIUMPH Daytona 675 R se fabricó entre 2010 y 2011.
¿Qué carné necesito para la Daytona 675?
Para conducir la TRIUMPH Daytona 675 R en España necesitas carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo).
¿Qué tipo de moto es la Daytona 675?
La TRIUMPH Daytona 675 R es una moto de tipo deportiva, de carenado completo y posición deportiva, orientada a prestaciones.
¿Cuánto consume la Daytona 675?
El consumo medio estimado de la TRIUMPH Daytona 675 R es de unos 4,8 - 5,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Buenas prestaciones para su precio.