TRIUMPH Thunderbird 6T 1950/1953

Ficha Técnica de TRIUMPH Thunderbird 1950 6T

La Thunderbird 1950 6T es una unidad manufacturada de TRIUMPH y disponible para su comercialización entre 1950 y 1953, por otro lado, este vehículo tiene una cilindrada de 649cm3. Esta moto está clasificado como Thunderbird, dispone de Drum como frenos delanteros, y Drum como sistema de frenos traseros para otorgar un buen frenado. En esta ocasión, el modelo es de tipo Refrigeración Líquida OHV Vertical Twin, Non-unit y destaca por su tanque con capacidad de 11.4 litros aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Thunderbird de tipo "Thunderbird".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es 4-Velocidades (Marchas), Constant Mesh Wet Multi Plate. Este vehículo ha sido desarrollado con las siguientes dimensiones:

Dimensiones del asiento: 787mm
Distancia entre los ejes: 1417mm
Peso total: 184kg

En este tipo d eunidades, es reseñable la suspensión delantera de Horquilla telescópica, Hydraulic Damping y la trasera de Swing Arm, 2 Girling Dampers. En cualquier caso, estas unidades cuentan con un ratio de compresión de 8.5:1

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Thunderbird 1950 6T son: palier, alternador, no arranca, arreglar, válvula, pierde líquido, robado, aparcamiento, taloneras, filtro del aire y fap entre otras.

Fallos y Problemas de TRIUMPH Thunderbird 1950 6T