Ficha técnica de TRIUMPH Trophy TR6C
La TRIUMPH Trophy TR6C es una motocicleta fabricada por TRIUMPH, producida entre 1972 y 1973. Se trata de una moto de cilindrada alta, con prestaciones de sobra para viajar y disfrutar en carretera.
Por su configuración, la Trophy es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo clásico, hoy muy apreciado por coleccionistas y aficionados. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 649 cm3, potencia de 48/6700 KW(hp)/RPM, peso de 196 kg, fabricada de 1972 a 1973.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la Trophy monta un propulsor parallel twin, 4 tiempos con una cilindrada de 649 cm3 y una relación diámetro/carrera de 71 mm, que ofrece una potencia máxima de 48/6700 KW(hp)/RPM y una relación de compresión de 8.5:1. La alimentación se realiza por carburador. Cuenta con una caja de cambios de 4 velocidades, de toma constante. El embrague es de tipo en baño de aceite multidisco. La transmisión final es por cadena.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de backbone. La suspensión utiliza delante telescópica horquilla, hidráulico damping y detrás swinging arm. En frenos equipa freno delantero de tambor y freno trasero de tambor. Calza neumáticos de medida delante 3.25x19 y detrás 4.00x18.
Dimensiones y peso
En el apartado de medidas, la ficha recoge un peso de 196 kg, una altura de asiento de 874 mm, un depósito de 11.4 L, una distancia entre ejes de 1420 mm, una altura libre al suelo de 180 mm.
¿Qué carné necesitas para la Trophy?
Para conducir la TRIUMPH Trophy TR6C en España necesitas carné A2 (a partir de 18 años). Su cilindrada de 649 cm3 y sus 35 kW de potencia la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la Trophy tiene un consumo medio estimado de 4,8 - 5,8 L/100 km, y con un depósito de 11.4 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la Trophy
- Marca y modelo: TRIUMPH Trophy
- Cilindrada: 649 cm3
- Potencia: 48/6700 KW(hp)/RPM
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A2 (a partir de 18 años)
- Años: 1972 - 1973
- Peso: 196 kg
- Consumo estimado: 4,8 - 5,8 L/100 km
Si tienes o has probado la TRIUMPH Trophy TR6C, comparte tu opinión en los comentarios: tu experiencia ayuda a otros usuarios a decidir.
Preguntas frecuentes sobre la Trophy
¿Qué motor tiene la Trophy?
La TRIUMPH Trophy TR6C tiene una cilindrada de 649 cm3, motor parallel twin, 4 tiempos, una potencia de 48/6700 KW(hp)/RPM.
¿Cuánto pesa la Trophy?
La TRIUMPH Trophy TR6C tiene un peso declarado de 196 kg.
¿Qué frenos monta la Trophy?
Equipa freno delantero de tambor y freno trasero de tambor.
¿En qué años se fabricó la Trophy?
La TRIUMPH Trophy TR6C se fabricó entre 1972 y 1973.
¿Qué carné necesito para la Trophy?
Para conducir la TRIUMPH Trophy TR6C en España necesitas carné A2 (a partir de 18 años).
¿Qué tipo de moto es la Trophy?
La TRIUMPH Trophy TR6C es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la Trophy?
El consumo medio estimado de la TRIUMPH Trophy TR6C es de unos 4,8 - 5,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Buenos acabados en esta TRIUMPH y se comporta bien.