Ficha técnica de URAL Limited Edition MIR
La URAL Limited Edition MIR es una motocicleta fabricada por URAL, producida entre 2013 y 2014. Se trata de una moto de cilindrada alta, con prestaciones de sobra para viajar y disfrutar en carretera.
Por su configuración, la Limited Edition es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo actual dentro de la gama de la marca. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 749 cm3, potencia de 41/5500 KW(hp)/RPM, peso de 331 kg, fabricada de 2013 a 2014.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la Limited Edition monta un propulsor refrigeración por aire, 4 tiempos, bicilíndrico boxer, ohv, 2 valves per cylinder con una cilindrada de 749 cm3 y una relación diámetro/carrera de 79 mm, que ofrece una potencia máxima de 41/5500 KW(hp)/RPM y un par motor de 57/4300 Nm/RPM y una relación de compresión de 8.6:1. La alimentación se realiza por efi. Cuenta con una caja de cambios de 4 velocidades, manual, marcha atrás. El embrague es de tipo dry, double-disco. La transmisión final es por cardán.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de acero. La suspensión utiliza delante imz leading link horquilla y detrás dual, ajustable sachs shocks. En frenos equipa freno delantero de single 295mm disco, 4-piston caliper y freno trasero de single 256mm disco, 1-piston caliper. Calza neumáticos de medida delante y detrás .
Dimensiones y peso
En el apartado de medidas, la ficha recoge un peso de 331 kg, una altura de asiento de 813 mm, un depósito de 18.9 L, una altura libre al suelo de 173 mm.
¿Qué carné necesitas para la Limited Edition?
Para conducir la URAL Limited Edition MIR en España necesitas carné A2 (a partir de 18 años). Su cilindrada de 749 cm3 y sus 30 kW de potencia la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la Limited Edition tiene un consumo medio estimado de 4,8 - 5,8 L/100 km, y con un depósito de 18.9 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la Limited Edition
- Marca y modelo: URAL Limited Edition
- Cilindrada: 749 cm3
- Potencia: 41/5500 KW(hp)/RPM
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A2 (a partir de 18 años)
- Años: 2013 - 2014
- Peso: 331 kg
- Consumo estimado: 4,8 - 5,8 L/100 km
Si tienes o has probado la URAL Limited Edition MIR, comparte tu opinión en los comentarios: tu experiencia ayuda a otros usuarios a decidir.
Preguntas frecuentes sobre la Limited Edition
¿Qué motor tiene la Limited Edition?
La URAL Limited Edition MIR tiene una cilindrada de 749 cm3, motor refrigeración por aire, 4 tiempos, bicilíndrico boxer, ohv, 2 valves per cylinder, una potencia de 41/5500 KW(hp)/RPM.
¿Cuánto pesa la Limited Edition?
La URAL Limited Edition MIR tiene un peso declarado de 331 kg.
¿Qué frenos monta la Limited Edition?
Equipa freno delantero de single 295mm disco, 4-piston caliper y freno trasero de single 256mm disco, 1-piston caliper.
¿En qué años se fabricó la Limited Edition?
La URAL Limited Edition MIR se fabricó entre 2013 y 2014.
¿Qué carné necesito para la Limited Edition?
Para conducir la URAL Limited Edition MIR en España necesitas carné A2 (a partir de 18 años).
¿Qué tipo de moto es la Limited Edition?
La URAL Limited Edition MIR es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la Limited Edition?
El consumo medio estimado de la URAL Limited Edition MIR es de unos 4,8 - 5,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Conducción agradable para ser una URAL.