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VESPA LX 150 2008/2009

Fabricado hace 17 años

Edad total

17 años

Serie

Lx

Modelo

LX

,

Carrocería

150

9.6 Sobre 10

Nota global de esta LX 2008 150:

Ficha Técnica de VESPA LX 2008 150

La LX 2008 150 es una unidad manufacturada de VESPA y disponible en el mercado entre 2008 y 2009, por otro lado, este vehículo tiene una cilindrada de 150cm3. Debido a su carrocería, esta moto es de tipo Lx, tiene en su haber 200 Mm Acero Disc como frenos delanteros, y 110 Mm Drum como sistema de frenos traseros para otorgar un buen frenado. En esta ocasión, el modelo es de tipo Refrigeración Líquida, Four Stroke, un cilindro Leader y es destacable su tanque con capacidad de 8.7 litros aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue LX de tipo "LX".

El sistema de transmisión en este modelo es CVT Dry, Centrifugal, Automático. Como medidas principales podemos señalar las siguientes:

Longitud: 1755mm
Anchura: 739mm
Dimensiones del asiento: 775mm
Distancia entre los ejes: 1280mm
Peso total: 110kg

Otra de sus características más llamativas es la suspensión delantera de Single Arm With Helical Spring And Dual Effect Hydraulic Single Shock Absorber y la trasera de Coil Spring And Dual Effect Single Shock Absorber. Algo que también hay que resaltar es su ratio de compresión de

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GHT".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de LX 2008 150 son: pastillas de freno, bateria, filtro del polen, testigo fallo motor, kilometros reales, como tasar el coche, ruedas, euro 4, alternador, alarma y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de VESPA LX 2008 150

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.

Opiniones de VESPA LX 2008 150

  1. Adonai Ten Chinchetru
    Responder
    Adonai Ten Chinchetru
    Comentario:

    Buenos acabados en esta VESPA y se comporta bien.

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