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VESPA LX 150 2008/2009

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Fabricado hace 17 años
VESPA LX 2008 LX 150
  • VESPA LX 2008 LX 150
  • VESPA

Serie

Lx

Modelo

LX

,

Carrocería

150

Edad total

17 años

  • Refrigeración Líquida, Four Stroke, un... Tipo:
  • 150cm3 Cilindrada:
  • 38mm Diámetro por carrera:
  • 12/7750KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
  • 11/6000Nm/RPM Motor:
  • CVT Caja de cambios:
  • Dry, Centrifugal, Automático Embrague:
  • Acero Cuadro/ Chasis:
  • Single Arm With Helical Spring And Dual ... Suspensión delantera:
  • Coil Spring And Dual Effect Single Shock... Suspensión trasera:
  • 200 Mm Acero Disc Frenos delanteros:
  • 110 Mm Drum Frenos Traseros:
  • 1755mm Longitud Total:
  • 739mm Ancho Total:
  • 775mm Tamaño del asiento:
  • 1280mm Distancia entre ejes:
  • 110kg Peso:
  • 8.7L Capacidad de combustible (tanque):
  • 110/70-11in Frontal:
  • 120/70-10in Trasera:
  • 0000-GHT Letras matrícula Año/España:
  • 2008 Año:
8.4 Sobre 10

Nota global de esta LX 2008 150:

Ficha Técnica de VESPA LX 2008 150

La LX 2008 150 es una de las motos de la prestigiosa marca VESPA y puesta en venta públicamente entre 2008 y 2009, por otro lado, este vehículo tiene una cilindrada de 150cm3. Este tipo de carrocería es Lx, además tiene 200 Mm Acero Disc como frenos delanteros, y 110 Mm Drum como sistema de frenos traseros que a su vez otorgan una buena estabilidad. En esta ocasión, el modelo es de tipo Refrigeración Líquida, Four Stroke, un cilindro Leader y dispone de un tanque con capacidad de 8.7 litros aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de LX de tipo "LX".

Su transmisión es del tipo CVT Dry, Centrifugal, Automático. Por otro lado, esta motocicleta tiene las siguientes medidas:

Longitud: 1755mm
Anchura: 739mm
Dimensiones del asiento: 775mm
Distancia entre los ejes: 1280mm
Peso total: 110kg

En este modelo hay que hacer especial hincapie en la suspensión delantera de Single Arm With Helical Spring And Dual Effect Hydraulic Single Shock Absorber y la trasera de Coil Spring And Dual Effect Single Shock Absorber. Además, tambien cuenta cxn un ratio de compresión de

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de LX 2008 150 son: aparcar, de serie, navegador, vamos, válvula, impuesto de circulación, llantas, llave, anticongelante, embrague y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de VESPA LX 2008 150

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.

Opiniones de VESPA LX 2008 150

  1. Adonai Ten Chinchetru
    Responder
    Adonai Ten Chinchetru
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en esta VESPA y se comporta bien.

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