VESPA LX 150 2008/2009
Modelo
LX
Carrocería
150
Edad total
17 años
Serie
Lx
Nota global de esta LX 2008 150:
Ficha Técnica de VESPA LX 2008 150
La LX 2008 150 es una moto de la amplia gama de VESPA y comercializada entre 2008 y 2009, esta carrocería además tiene una cilindrada de 150cm3. Tiene una carrocería clasificada como Lx, cuenta con 200 Mm Acero Disc como frenos delanteros, y 110 Mm Drum como sistema de frenos traseros para garantizar una buena frenada. Este vehículo es de tipo Refrigeración Líquida, Four Stroke, un cilindro Leader con un tanque con capacidad de 8.7 litros aproximadamente. El nombre generacional es LX de tipo "LX".
Cuenta con un sistema de transmisión
CVT Dry, Centrifugal, Automático.
Las dimensiones de esta moto son las siguientes:
Longitud: 1755mm
Anchura: 739mm
Dimensiones del asiento: 775mm
Distancia entre los ejes: 1280mm
Peso total: 110kg
En esta serie, juega un papel muy importante la suspensión delantera de Single Arm With Helical Spring And Dual Effect Hydraulic Single Shock Absorber y la trasera de Coil Spring And Dual Effect Single Shock Absorber. Como añadido, hay que mencionar su ratio de compresión de .
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GHT".
Las búsquedas más habituales de los usuarios de LX 2008 150 son: catalizador, cierre centralizado, rótulas, grillos, revisión, pierde líquido, limpiaparabrisas, pierde potencia, reprogramar, frenos y ESP entre otras.
Fallos y Problemas de VESPA LX 2008 150
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.
Opiniones de VESPA LX 2008 150
Adonai Ten Chinchetru
10/01/2022 Comentario:Buenos acabados en esta VESPA y se comporta bien.