VESPA LX 150 i.e. 2009/2010
Nota global de esta LX 2009 150 i.e.:
Ficha Técnica de VESPA LX 2009 150 i.e.
La LX 2009 150 i.e. es un vehículo diseñada por VESPA y comercializada entre 2009 y 2010, esta estupenda carrocería tiene una cilindrada de 150cm3. La carrocería es denominada del tipo Lx, lo acompañan 200 Mm Acero Disc como frenos delanteros, y 110 Mm Drum como sistema de frenos traseros para otorgar un buen frenado. Esta unidad en concreto es de tipo Refrigeración Líquida, Four Stroke, un cilindro Leader y cuenta con el tanque con capacidad de 8.7 litros aproximadamente. La denominación de este vehículo es LX de tipo "LX".
Cuenta con un sistema de transmisión
CVT Dry, Centrifugal, Automático.
Como medidas principales podemos señalar las siguientes:
Longitud: 1755mm
Anchura: 739mm
Dimensiones del asiento: 775mm
Distancia entre los ejes: 1280mm
Peso total: 110kg
Como característica reseñable podemos señalar la suspensión delantera de Single Arm With Helical Spring And Dual Effect Hydraulic Single Shock Absorber y la trasera de Coil Spring And Dual Effect Single Shock Absorber. Además, tambien cuenta cxn un ratio de compresión de
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW".
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Fallos y Problemas de VESPA LX 2009 150 i.e.
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.
Opiniones de VESPA LX 2009 150 i.e.
Luigi Muru Chazarra
10/01/2022 Comentario:La línea de esta VESPA me encanta.