VESPA LX 50 2T 2009/2010
Ficha Técnica de VESPA LX 2009 50 2T
La LX 2009 50 2T es un automóvil de la gama VESPA y puesta a la venta entre 2009 y 2010, esta carrocería además tiene una cilindrada de 49cm3. La carrocería es denominada del tipo Lx, tiene 200 Mm Acero Disc como frenos delanteros, y 110 Mm Drum como sistema de frenos traseros que proporcionan un buen agarre. Este automóvil es de tipo Refrigeración Líquida, de dos tiempos, un cilindro Hi-per2 y tiene en su haber un 1280mm de distancia entre ejes. La generación de este modelo es LX de tipo "LX".
La transmisión es un sistema
CVT Dry, Centrifugal, Automático.
Este vehículo ha sido desarrollado con las siguientes dimensiones:
Longitud: 1755mm
Anchura: 739mm
Dimensiones del asiento: 775mm
Distancia entre los ejes: 1280mm
Peso total: 98kg
Como característica reseñable podemos señalar la suspensión delantera de Single Arm With Helical Spring And Dual Effect Hydraulic Single Shock Absorber y la trasera de Coil Spring And Dual Effect Single Shock Absorber. También importante su ratio de compresión de
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GPW".
Las búsquedas más habituales de los usuarios de LX 2009 50 2T son: luz de airbag, golpe, temperatura, seguro de coche, taloneras, valor venal, centralita, reprogramar, control de velocidad, fusibles y guardapolvos entre otras.
Fallos y Problemas de VESPA LX 2009 50 2T
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.
Opiniones de VESPA LX 2009 50 2T
Edric Rubiera Cosío
10/01/2022 Comentario:La línea de esta VESPA me encanta.