YAMAHA Big Bear 400 4x4 IRS 2010/2011

Ficha Técnica de YAMAHA Big Bear 2010 400 4x4 IRS

La Big Bear 2010 400 4x4 IRS es una unidad manufacturada de YAMAHA y comercializada entre 2010 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene una cilindrada de 386cm3. Es importante resaltar que su carrocería es Big-bear, cuenta con Dual Hydraulic Discs como frenos delanteros, y Sealed Oil Bathed, Multi Disc como sistema de frenos traseros que otorgan una buena seguridad en general. En esta ocasión, el modelo es de tipo 4-stroke, Air-/oil-cooled Single, SOHC y es destacable su tanque con capacidad de 15.1 litros aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Big Bear de tipo "Big Bear".

La transmisión es un sistema 5-velocidades (marchas), Reverse Automático Embrague. Las dimensiones de esta moto son las siguientes:

Longitud: 2017mm
Anchura: 1115mm
Dimensiones del asiento: 894mm
Distancia entre los ejes: 1229mm
Peso total: 285kg

Por otro lado, cabe resaltar como una de sus características principales la suspensión delantera de Independent Double Wishbone; 5.8-in Travel y la trasera de Independent Double Wishbone; 7.6-in Travel. Algo que también hay que resaltar es su ratio de compresión de 8.6:1

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Big Bear 2010 400 4x4 IRS son: luz de carretera, arreglar, euro 4, pantalla táctil, asientos, luz de airbag, rótulas, extras, válvula, cierre centralizado y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de YAMAHA Big Bear 2010 400 4x4 IRS