YAMAHA Big Bear 400 4x4 IRS 2010/2011

Ficha Técnica de YAMAHA Big Bear 2010 400 4x4 IRS

La Big Bear 2010 400 4x4 IRS es una de las motos de la prestigiosa marca YAMAHA y disponible en el mercado entre 2010 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene una cilindrada de 386cm3. Tiene una carrocería clasificada como Big-bear, tiene disponibles Dual Hydraulic Discs como frenos delanteros, y Sealed Oil Bathed, Multi Disc como sistema de frenos traseros para garantizar una buena frenada. Esta variante del modelo es de tipo 4-stroke, Air-/oil-cooled Single, SOHC y tiene en su haber un tanque con capacidad de 15.1 litros aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Big Bear de tipo "Big Bear".

El sistema de transmisión es 5-velocidades (marchas), Reverse Automático Embrague. Tiene las siguientes medidas:

Longitud: 2017mm
Anchura: 1115mm
Dimensiones del asiento: 894mm
Distancia entre los ejes: 1229mm
Peso total: 285kg

En esta serie, juega un papel muy importante la suspensión delantera de Independent Double Wishbone; 5.8-in Travel y la trasera de Independent Double Wishbone; 7.6-in Travel. Además, tambien cuenta cxn un ratio de compresión de 8.6:1

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Big Bear 2010 400 4x4 IRS son: reprogramar, pulir faros, suena raro, pinzas, wifi, averías, filtro del aire, cierre centralizado, ventanilla, embrague y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de YAMAHA Big Bear 2010 400 4x4 IRS