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YAMAHA DT -1 1968/1969

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Fabricado hace 57 años

Serie

Edad total

57 años

Modelo

Carrocería

-1

un cilindro, Air Cooled, Two Stroke Tipo:
250cm3 Cilindrada:
71mm Diámetro por carrera:
6.8:1 Ratio de compresión:
21/6000KW(hp)/RPM Caballos de potencia:
3/5000Nm/RPM Motor:
Carburador Sistema de combustible:
5-Velocidades (Marchas) Caja de cambios:
multidisco húmedos Embrague:
Cadena Unidad Final:
Acero Cuadro/ Chasis:
Twin Shocks Suspensión trasera:
Drum Frenos delanteros:
Drum Frenos Traseros:
1389mm Distancia entre ejes:
254mm Claridad del piso:
118kg Peso:
9.1L Capacidad de combustible (tanque):
3.25-19 Frontal:
4.00-18 Trasera:
Horquilla telescópica Suspensión delantera:
2101mm Longitud Total:
889mm Ancho Total:
1968 Año:
BI0000AY Letras matrícula Año/España:

7.3 Sobre 10

Nota global de esta DT 1968 -1:

Ficha Técnica de YAMAHA DT 1968 -1

La DT 1968 -1 es un vehículo diseñada por YAMAHA y expuesta en el mercado entre 1968 y 1969, esta carrocería además tiene una cilindrada de 250cm3. Es importante resaltar que su carrocería es Dt, dispone de Drum como frenos delanteros, y Drum como sistema de frenos traseros que apuestan por una buena estabilidad. Esta variante del modelo es de tipo un cilindro, Air Cooled, Two Stroke y tiene en su haber un tanque con capacidad de 9.1 litros aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de DT de tipo "DT".

Su transmisión es del tipo 5-Velocidades (Marchas) multidisco húmedos. Las dimensiones de esta moto son las siguientes:

Longitud: 2101mm
Anchura: 889mm
Distancia entre los ejes: 1389mm
Peso total: 118kg

Además de lo anteriormente mencionado, podemos resaltar la suspensión delantera de Horquilla telescópica y la trasera de Twin Shocks. Otra de sus características es su ratio de compresión de 6.8:1

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de DT 1968 -1 son: tubo de escape, asientos, ruedas, diagnóstico, aparcar, cambiar una rueda, grillos, luz de airbag, filtro antipartículas, pantalla táctil y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de YAMAHA DT 1968 -1

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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