YAMAHA Rhino 700 FI 4x4 Sport Edition 2008/2009

Ficha Técnica de YAMAHA Rhino 2008 700 FI 4x4 Sport Edition

La Rhino 2008 700 FI 4x4 Sport Edition es un vehículo diseñada por YAMAHA y disponible en el mercado entre 2008 y 2009, este magnífico modelo tiene una cilindrada de 686cm3. Esta moto está clasificado como Rhino, lo complementan Dual Hydraulic Discs, Twin Piston como frenos delanteros, y Dual Hydraulic Disc como sistema de frenos traseros que apuestan por una buena estabilidad. Su motor es de tipo refrigeración líquida W/fan, 4-stroke; SOHC, 4 Valves y tiene un tanque con capacidad de 29.9 litros aproximadamente. Su denominación comercial es Rhino de tipo "Rhino".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Ultramatic V-belt With All-wheel Engine Braking/H, L, N, R Automático Embrague. Esta YAMAHA. cuenta con las siguientes medidas:

Longitud: 2885mm
Anchura: 1382mm
Distancia entre los ejes: 1910mm
Peso total: 517kg

Adicionalmente, podemos señalar entre sus características la suspensión delantera de Independent Double Wishbone, 7.3-in. (185mm) Of Wheel Travel, 5-way Preload Adjustment y la trasera de Independent Double Wishbone, 7.3-in. (185mm) Of Wheel Travel, 5-way Preload Adjustment. Algo que también hay que resaltar es su ratio de compresión de 9.2:1

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GHT".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rhino 2008 700 FI 4x4 Sport Edition son: cenicero, que problemas da, pinzas, control de velocidad, aparcar, elevalunas eléctrico, luz de airbag, correas, cerradura, navegador y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de YAMAHA Rhino 2008 700 FI 4x4 Sport Edition