YAMAHA TMAX DX 2018/2019

Ficha Técnica de YAMAHA TMAX 2018 DX

La TMAX 2018 DX es una motocicleta desarrollada por YAMAHA y puesta a la venta entre 2018 y 2019, este modelo en concreto tiene una cilindrada de 530cm3. Su carrocería es de tipo Tmax, tiene disponibles Hydraulic Dual Disc 267 Mm como frenos delanteros, y Hydraulic Un disco 282 Mm como sistema de frenos traseros que la dotan con una buena seguridad. Es el modelo de YAMAHA de tipo Forward-inclined Parallel 2-cylinder, refrigeración líquida, 4-stroke, DOHC y es destacable su tanque con capacidad de 15.1 litros aproximadamente. La generación de este modelo es TMAX de tipo "TMAX".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es V-Belt Automático Wet Sump. Además este vehículo cuenta con las siguientes dimensiones:

Longitud: 2200mm
Anchura: 765mm
Dimensiones del asiento: 800mm
Distancia entre los ejes: 1575mm
Peso total: 216kg

Otra de sus características más llamativas es la suspensión delantera de Horquilla telescópicas y la trasera de Swingarm. Algo que también hay que resaltar es su ratio de compresión de 10.9:1

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KMM".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de TMAX 2018 DX son: codificar llave, parabrisas, bombín, filtro del aire, frenos, testigo fallo motor, capó, golpe, ventanilla, euro 3 y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de YAMAHA TMAX 2018 DX