YAMAHA V-MAX (European Edition) 2008/2009
Nota global de esta V-MAX 2008 (European Edition):
Ficha Técnica de YAMAHA V-MAX 2008 (European Edition)
La V-MAX 2008 (European Edition) es un vehículo diseñada por YAMAHA y puesta en el mercado entre 2008 y 2009, este modelo de coche tiene concretamente una cilindrada de 1198cm3. Debido a su carrocería, esta moto es de tipo V-max, lo complementan Dual 320mm Discs como frenos delanteros, y 282mm Disc como sistema de frenos traseros que a su vez otorgan una buena estabilidad. Este automóvil es de tipo Liquid Cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve, V-type 4-cyclinder con un tanque con capacidad de 15.1 litros aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue V-MAX de tipo "V-MAX".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es
5 Velocidades (Marchas), Manual multidisco húmedo, Manual, Hydraulic.
Esta moto tiene las siguientes dimensiones:
Longitud: 2395mm
Anchura: 820mm
Dimensiones del asiento: 775mm
Distancia entre los ejes: 1699mm
Peso total: 310kg
En esta serie, juega un papel muy importante la suspensión delantera de 52mm Horquilla telescópica W/air-assist y la trasera de Dual Shocks W/adjustable Spring Preload And Rebound Damping. También importante su ratio de compresión de 11.3:1
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT".
Las búsquedas más habituales de los usuarios de V-MAX 2008 (European Edition) son: frenos, limpiaparabrisas, navegador, ruido, no arranca, caudalímetro, como tasar el coche, euro 1, tubo de escape, averías y EGR entre otras.
Fallos y Problemas de YAMAHA V-MAX 2008 (European Edition)
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.


Opiniones de YAMAHA V-MAX 2008 (European Edition)
Dylan Sariego Fagúndez
10/01/2022 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Motocicleta YAMAHA.