Ficha técnica de DUCATI 900 MHR
La DUCATI 900 MHR es una motocicleta fabricada por DUCATI, producida entre 1979 y 1980. Se trata de una moto de gran cilindrada, orientada a quien busca potencia y presencia.
Por su configuración, la 900 es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día. A día de hoy es un modelo clásico, hoy muy apreciado por coleccionistas y aficionados. Está especialmente indicada para un uso polivalente en ciudad y carretera.
Cilindrada de 864 cm3, potencia de 80/7500 KW(hp)/RPM, peso de 198 kg, fabricada de 1979 a 1980.
Motor y prestaciones
En el apartado mecánico, la 900 monta un propulsor refrigeración por aire, 4 tiempos, 90-degree v-twin, sohc, desmodromic 2 valves per cylinder con una cilindrada de 864 cm3 y una relación diámetro/carrera de 86 mm, que ofrece una potencia máxima de 80/7500 KW(hp)/RPM y un par motor de 85/5800 Nm/RPM y una relación de compresión de 9.5:1. La alimentación se realiza por 2x40mm dellorto phm carburadors. Cuenta con una caja de cambios de 5 velocidades, manual. La transmisión final es por cadena.
Chasis, frenos y suspensión
Se apoya en un chasis de acero, trellis. La suspensión utiliza delante 38mm marzocchi telescópica horquilla y detrás marzocchi ajustable doble amortiguadors. En frenos equipa freno delantero de doble 280mm discos, 2-piston calipers y freno trasero de single 260mm disco, 1-piston caliper. Calza neumáticos de medida delante 100/90 V18 y detrás 120/90 V18.
Dimensiones y peso
En el apartado de medidas, la ficha recoge un peso de 198 kg, un depósito de 18.2 L.
¿Qué carné necesitas para la 900?
Para conducir la DUCATI 900 MHR en España necesitas carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo). Su cilindrada de 864 cm3 y sus 59 kW de potencia la sitúan en esa categoría.
Consumo aproximado
Según su cilindrada y tipo de motor, la 900 tiene un consumo medio estimado de 4,8 - 5,8 L/100 km, y con un depósito de 18.2 L ofrece una autonomía holgada entre repostajes. Es una cifra orientativa; el consumo real depende del estilo de conducción y del uso (ciudad o carretera).
Puntos clave de la 900
- Marca y modelo: DUCATI 900
- Cilindrada: 864 cm3
- Potencia: 80/7500 KW(hp)/RPM
- Tipo: naked o estándar
- Carné en España: carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo)
- Años: 1979 - 1980
- Peso: 198 kg
- Consumo estimado: 4,8 - 5,8 L/100 km
Si tienes o has probado la DUCATI 900 MHR, comparte tu opinión en los comentarios: tu experiencia ayuda a otros usuarios a decidir.
Preguntas frecuentes sobre la 900
¿Qué motor tiene la 900?
La DUCATI 900 MHR tiene una cilindrada de 864 cm3, motor refrigeración por aire, 4 tiempos, 90-degree v-twin, sohc, desmodromic 2 valves per cylinder, una potencia de 80/7500 KW(hp)/RPM.
¿Cuánto pesa la 900?
La DUCATI 900 MHR tiene un peso declarado de 198 kg.
¿Qué frenos monta la 900?
Equipa freno delantero de doble 280mm discos, 2-piston calipers y freno trasero de single 260mm disco, 1-piston caliper.
¿En qué años se fabricó la 900?
La DUCATI 900 MHR se fabricó entre 1979 y 1980.
¿Qué carné necesito para la 900?
Para conducir la DUCATI 900 MHR en España necesitas carné A (a partir de 20 años viniendo de A2, o 24 en acceso directo).
¿Qué tipo de moto es la 900?
La DUCATI 900 MHR es una moto de tipo naked o estándar, de estética desnuda y postura erguida, polivalente para el día a día.
¿Cuánto consume la 900?
El consumo medio estimado de la DUCATI 900 MHR es de unos 4,8 - 5,8 L/100 km, variable según el uso y el estilo de conducción.
Opiniones de DUCATI 900 MHR
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