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BETA RR 390 2014/2015

Fabricado hace 11 años

Modelo

RR

,

Carrocería

390

Serie

Rr

Edad total

11 años

7.8 Sobre 10

Nota global de esta RR 2014 390:

Ficha Técnica de BETA RR 2014 390

La RR 2014 390 es una moto fabricada por BETA y puesta a la venta entre 2014 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente una cilindrada de 386cm3. El tipo de carrocería de esta moto es Rr, tiene disponibles 260mm Floating Rotor como frenos delanteros, y 240mm Rotor como sistema de frenos traseros que otorgan una buena seguridad en general. Esta unidad en concreto es de tipo un cilindro, 4-valve, 4-stroke, Liquid Cooled y es llamativo su tanque con capacidad de 7.9 litros aproximadamente. Su denominación comercial es RR de tipo "RR".

Su transmisión es del tipo 6-velocidades (marchas), Manual multidisco húmedo, Manual. En cualquier caso, esta moto tiene las siguientes medidas:

Dimensiones del asiento: 935mm
Distancia entre los ejes: 1491mm
Peso total: 106kg

Otra de sus características más llamativas es la suspensión delantera de 48 Mm Sachs USD Fork, Adjustable Compression And Rebound, TFX Technology y la trasera de Aluminum Body Sachs Shock W/adjustable Rebound And Hi/low Velocidades (Marchas) Compression. En cualquier caso, estas unidades cuentan con un ratio de compresión de 12.5:1

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ".

Las búsquedas más habituales de los usuarios de RR 2014 390 son: luz airbag, que ruedas lleva, paragolpes, mando a distancia, luz de posición, intermitentes, pierde aceite, diagnóstico, pierde potencia, embrague y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de BETA RR 2014 390

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de esta motocicleta en los comentarios.

Opiniones de BETA RR 2014 390

  1. Lázaro Musgo Platel
    Responder
    Lázaro Musgo Platel
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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